Najgore razdoblje zaHelijNedostatak 4.0 trebao bi biti završen, ali samo ako se postigne stabilan rad, ponovno pokretanje i promocija ključnih nervnih centara diljem svijeta prema planu. Spot cijene će također ostati visoke u kratkom roku.
Godina ograničenja opskrbe, pritisaka na otpremu i rastućih cijena u kombinaciji s ratovima i nesrećama, izazovima zdravstvenog sustava i rastućom potražnjom za poluvodičima stvorila je savršenu oluju za operatere helija. Na dan otvaranja konferencije MENA Industrial Gases 2022 u Abu Dhabiju, jasna poruka globalnog helija i uloge regije MENA u lancima opskrbe jest da možda postoji određeni razlog za optimizam - bilo kroz nove proizvode ili razvoj kapaciteta recikliranja i tržišta.
ThehelijTržište je doživjelo neviđeni pritisak, uglavnom zbog eksplozije plina u glavnoj Gazpromovoj tvornici u Novom Amuru. Ako se oporavi ove godine (2023.), ima potencijal značajno doprinijeti opskrbi i pomoći u umjerenim cijenama.
Zapravo, prema Philu Kornbluthu, projekt prerade plina Gazprom-Amur bit će najveći pojedinačni faktor koji utječe nahelijtržište tijekom sljedeće četiri godine. Kornbluth je rekao da su drugi čimbenici koji su doprinijeli nestašici Helium 4.0 bili prekid rada BLM-ove jedinice za obogaćivanje sirovog helija, planirano održavanje u Kataru, preusmjeravanje plina iz Alžira djelomično iz proizvodnje LNG-a, podmorski cjevovodi za Europu zbog sukoba u Ukrajini te nedavno iscrpljivanje australskog plina u postrojenju Darwin i požar u postrojenju za preradu plina Haven KS. Skroman rast potražnje od oko 2-4%, potaknut izgradnjom novih tvornica i elektronikom koja prestiže MRI kao vodeću primjenu - skroman rast potražnje samo će se nastaviti.
Od sredine siječnja do sredine lipnja, sirova naftahelijPrekid rada jedinice za obogaćivanje (CHEU) u američkom Zavodu za upravljanje zemljištem (BLM) smanjio je obogaćivanje sirovog helija, smanjujući ulazni plin na četiri ključnahelijpostrojenja za ukapljivanje, što je rezultiralo povlačenjem s tržišta procijenjenih 10% globalne ponude. Ako BLM može nastaviti stabilno raditi, najgore zaHelijNestašica 4.0 trebala bi biti završena i 2023. bi mogla biti godina prijelaza na obilnu ponudu, ali sve ovisi o vremenu i opsegu proizvodnje Amura.
Moglo bi biti nekihhelijProizvodnja u Amuru počinje sredinom 2023., ali još uvijek postoji mnogo neizvjesnosti oko tih datuma. Naravno, vrijeme ponovnog pokretanja odgođeno je zbog rata u Ukrajini, a zbog sankcija, logistika proizvoda ili kontejnera za otpremu do i od Amura bit će otežana.
Kornbluth je rekao da će ugovorne cijene nastaviti naglo rasti, potaknute troškovnim šokovima iz Katara i ExxonMobila, a spot cijene će vjerojatno nastaviti rasti. Izgledi su ponovno vrlo nejasni za sljedećih nekoliko godina i vrlo ovise o stabilnijoj 2023. Fokus je ponovno na tome kada će se tvornica Amur konačno ponovno otvoriti. Cijene bi se trebale smanjiti kada se opskrba iz Amura pojavi na tržištu, a ponuda bi trebala biti obilna 2024., ali s obzirom na neizvjesnost oko sankcija Ukrajini i Rusiji, to je daleko od sigurne stvari.
Što se tiče izgleda, Kornbluth je pružio više detalja o potencijalnim ažuriranjima projekta i tržišnim čimbenicima koji bi mogli utjecati na globalnohelijposlovanje u 2023. i u konačnici okončati Nestašicu helija 4.0.
Irkutska naftna tvrtka pokreće svoj novi pogon Yaraktinsky. Riječ je o pogonu kapaciteta 250 milijuna kubičnih stopa godišnje. To nije dovoljno da se riješi nestašica kada dosegne puni kapacitet, ali će pružiti određeno olakšanje. „Što se tiče izgleda za prvi kvartal 2023., Gazprom u posljednje vrijeme govori ljudima da očekuju da će njihov prvi vlak biti do travnja, a drugi vlak kasniti samo nekoliko mjeseci. Ali samo zato što je Gazprom rekao da će biti pokrenut u travnju, ne znači da će se to dogoditi. Do tada,helijTržište će ostati preprodano. Četiri od pet glavnih helijevih divova dodjeljuju zalihe, iako u nekim slučajevima, budući da su se postoci dodjele BLM-a povećali od ponovnog pokretanja CHEU-a.”
„Sveukupno, najgore razdoblje nestašice je vjerojatno prošlo. Ali to ovisi o vremenu i opsegu proizvodnje Amura. Ako se Amur ne pokrene, imat ćemo nestašice do kraja 2023. Ako Amur krene u travnju, a druga linija stigne dva mjeseca kasnije i bude prilično pouzdano vozila, tada bismo trebali vidjeti olakšanje od nestašice.“
Konačno, često postavljano pitanje – kada ćeHelijKraj nestašice 4.0? Odgovor na ovo je optimističan, za 9 do 12 mjeseci. Moramo se ponovno usredotočiti na Amur 2023./24. Što se tiče rata u Ukrajini, izvoz tekućeg helija do sada je bio izuzet od sankcija. Od siječnja ruski izvoz helija nije bio predmet sankcija. Naravno, ova se situacija može promijeniti u bilo kojem trenutku, a ako bi sankcije spriječile Gazpromove ugovorne partnere u ispunjavanju njihovih ugovora, to bi moglo smanjiti i odgoditi utjecaj opskrbe Amura na globalno tržište i produžitiHelijNedostatak 4.0 do 2024.
Vrijeme objave: 01.03.2023.
